进入寒冬腊月的渤海湾，已经出现数十年不遇的冰冻现象，唐山渤海之滨天寒地冻。但是由中建六局施工的唐山滨海大道八合同段项目施工现场仍是一片如火如荼的施工场面。工地现场，钻孔桩机、碎石桩机同时开钻，多辆大型机械轰鸣作业——呈现出一派热火朝天的繁忙景象；钢筋加工厂，工人们正在紧张的焊接钢筋笼，制作钢护筒；搅拌站，运输车辆往来穿梭，轰鸣不断的水泥搅拌机声不绝于耳……

唐山滨海大道是总公司上市前的投资项目，六局的施工进度和产值均居于沿线8个标段前列，多次受到唐山市领导、总公司项目公司、业主唐山市交通局和曹妃甸生态城管委会的表扬。首届曹妃甸国际论坛举办期间，中央政治局常委、全国政协主席贾庆林带队参观了六局施工的标段。最近，业主又将增加的3.7亿元、4.6公里的西延长线交给他们施工，充分体现了业主对六局诚信履约的肯定，使六局的工程量超过12公里、合同额突破10亿元。

进入2010年元月以来，唐山滨海大道项目接连迎来两场大范围的降雪。但是在如此恶劣的自然环境面前，他们毫不退缩，坚守在施工一线。钻孔桩、碎石桩施工工作不分昼夜，黑夜的海边冬风凛冽，霜落无声，只有寥落的满天星辰和沉默的海河潮汐陪伴着认真工作的作业人员。

唐山滨海大道线路长、作业面广，但是测量队只有三个人。测量员曹敬来和季岐鸣在队长周文龙的带领指挥下，分别奔波在滨海大道沿线，各负其责，紧张有序的进行着测量工作。主线溯河大桥和西延线5号闸门中桥的钢护筒、桩位放线，主线、西延线路基碎石桩桩位放线、西延线路基推填堤芯砂、终端换填山皮石放线等等。施工作业面增大，工作量也随之加大，他们身兼多职，不停的劳碌奔波，严谨认真的做好施工先驱测量，为后续各项工序的开展提供了足够的条件。寒冷的海边，冰冻三尺，他们用冻伤的双手操作GPS仪器，一丝不苟的做好本职工作。

工程部所有的员工在副部长石峰的带领下，不甘人后，恪尽职责，坚持轮班制、加班制。施工不等人，进度不等人，所有的施工员如同箭在弦上，时刻等待着出发。有的从工地回来晚了饭菜都凉了，匆忙吃几口然后又回到现场，连中间休息的时间都没有。晚上还要轮流值班，继续高度紧张的指导监督现场施工。2009年新员工韩佳宁和屈昊都被分配到工程部，分别负责现主线溯河大桥钻孔桩和西延线碎石桩，同样执行轮班制和加班制。薄薄的军大衣抵挡不了海边的严寒，但是他们不叫一声苦，不喊一声累，和其他人一样毫无怨言的坚守在自己的岗位上。

为积极做好冬施材料运输储备工作，物资部现阶段有大批的原材需要采购。用于搅拌站生产混凝土的的沙子、石子、水泥，用于施工现场的钢筋、钢护筒、声测管、商砼、土工格栅等等。因为需要储备的物资种类多，各批物资进场时间不一，但无论是凌晨还是半夜，他们都会在第一时间认真组织材料的进场、验收、以及签单，确保工作进度。

为确保冬施期间施工现场人员安全，安全部程会峰坚持定期检查，大型器械的使用维护；电缆、配电箱的安全使用等等。无论任何阶段，安全工作都不能疏忽丝毫。

迎风雪，抗严寒，战斗不止；争上游，求前进，自强不息。这是中建六局唐山滨海大道项目的真实写照。项目部全体人员在艰苦恶劣的环境中发扬铁军精神，吃苦耐劳，甘于奉献，为保施工进度，千帆竞发争朝夕，齐心协力攻坚战。（刘倩）