近日，桥梁公司科研成果“一种极小净距隧道后行洞开挖施工结构”获国家实用新型专利授权。

　　“一种极小净距隧道后行洞开挖施工结构”是通过减震爆破的方法逐段形成后行洞的洞体，通过注浆加固中隔岩的方法逐段形成与隧道结构成为一个整体的中隔墙，能够使先行洞按照单洞隧道的现有施工方法直接进洞施工，省去了中隔墙的施工，节约了工期，同时人工费、材料费和机械费可节约50%左右；工序安排方面更加便于衔接。（王丹）