二月二，龙抬头。
　　农历二月初二这天，中建六局桥梁公司盘锦内湖中桥重达2000吨的北侧主拱犹如“巨龙抬头”般缓缓升起，最终在65米的高空成功就位；南侧主拱于4月7日在空中与北侧主拱精准对接，意味着这座中建历史上首座采用竖向转体施工的大桥顺利实现合龙。
　　如今，这座大桥如钢铁巨龙般昂首挺立辽东湾，向清波荡漾的湖水诉说着昔日建设者的无惧无畏，有勇有成。

 

创新模式破解融资难题

　　盘锦大桥项目合同造价13.8亿元，由于业主方资金紧张，无法保证工程款的及时支付，导致项目履约一度受到影响，2015年施工步履维艰。2016年春节前夕，项目经理李东感受到了前所未有的压力。
　　项目自2013年12月份开工以来，累计完成产值12.6亿元，而业主实际支付仅3.15亿元，支付比例只有33%，相比于合同约定的45%的付款比例还存在巨大的缺口。
　　“工人年前能否顺利撤场？春节能否平稳度过？项目年后能否按期通车？一系列问题接踵而来。”李东说，大部分劳务队伍过程付款甚至只有30%，虽然分包分供单位在有限的资金情况下按照项目部的要求积极配合，但是年关将至，分包分供退场带来的巨大付款压力及业主方后期回款存在的巨大风险，极有可能造成几年内都无法收回工程款的被动局面。
　　为了确保大桥如期竣工，项目部决定主动出击，一方面利用有限的资金维持正常的施工秩序，同时加大力度与业主沟通，要求支付专项资金保证工人工资及材料款，另一方面与多家潜在融资单位展开洽谈，建立客户关系网，畅通融资渠道。
　　通过长期运作，拟定了以项目为依托，业主方下属单位为融资主体，由融资主体与融资单位开展融资业务的融资模式，并通过建立业主方与融资主体形成应收账款债权的融资交易结构引入资金，用于代业主方支付项目工程款。
　　通过创新融资模式，项目部成功融资10亿元，有效缓解了应收账款居高不下的压力，解决了年底工人撤场难题，也规避了业主方后期回款存在的巨大风险。尤其是，融资模式的成功运行，也为项目创造了充裕的现金流，形成了“钱生钱”的良性循环，让一个濒临绝境的项目起死回生。

精打细算严控项目成本

    资金的问题解决了，但是项目部“勒着裤腰带过紧日子”的成本观念却始终贯穿于项目的施工全过程。
　　项目商务部与工程部、技质部协调联动，积极优化施工方案，最终促成了周转使用钢护筒，桩基施工由水变陆，钢栈桥变填土便道等多项方案变更，仅“周转使用钢护筒方案”一项就可为项目节约成本1000万元。
　　盘锦大桥工程地处辽东湾沿海地区，作业区域均为吹砂筑岛而成。项目前期招标文件中桥梁引道路基设计方案为填土夯实，经项目部积极与设计院沟通，通过地质勘探，最终成功在路基下部变更增加14米水泥搅拌桩工程，同时在路基两侧挡土墙下部增加45米钻孔灌注桩工程，而这两项变更直接为项目带来经济效益2426万元。
　　在物资采购上，项目部也是费尽心机，争取做到性价比最高。大桥支座原设计型号为钢柱面橡胶减隔震专利支座，项目部经过市场调查得知该支座购买成本需2000万左右，不但费用较高，而且施工工艺复杂，如果能在市场上找到可替代的普通支座将会大大降低采购成本。项目部走访了多家大型厂家，与设计院召开专题研讨会，并进行了相关试验，最终将钢柱面橡胶减隔震支座变更为普通的水平力分散支座，在原来2000万成本费用基础上节省了约770万元。
　　此外，在混凝土搅拌站建站模式上，项目采用外包加工、材料甲供、损耗由分包单位承担的模式，精简了管理人员，在节省成本的同时，保证了混凝土质量符合施工规范要求。

精诚团结锻造向上团队

    在盘锦大桥项目的人才培养体系里，轮岗、试岗、兼岗制度已然成为常态。而为了激发所有员工的荣誉感，项目部从不吝啬为团队中有特长的员工设置专门岗位。
　　两年来，项目部先后针对党支部副书记、团支部书记及副书记、工会副主席、新闻宣传小组负责人、桥面系负责人、科技小组负责人等一系列岗位开展了多次竞聘，公推直选、竞聘上岗，使“人人都当负责人”成为可能。
　　项目员工平均年龄仅28岁，为了加快他们的成长，项目建立了“有先行人物领衔、有创新团队、有攻关意识、有创新成果、有实践精神、有保障体系”的“六有”人才培养模式，青年员工逐步担当起了急难险重的工作任务。
　　项目两座大桥引桥及匝道桥均为跨度30米的预应力混凝土连续梁桥，混凝土均为现浇且方量大，连续浇筑时间多在48小时以上。从2014年8月的第一次浇筑到2015年10月最后一联箱梁贯通，每一次浇筑都是一场持久战，考验着整个团队的体力与耐力——
　　工程技术部要在浇筑现场进行全程管控，试验室要对高性能混凝土质量实时监测，安全部要严防每一处安全隐患，综合办也要为夜间值班的同事提供后勤保障……一个月三联，两个月八联，百日浇筑十二联！从8月份的高温酷暑到11月的低温严寒，项目年轻团队克服重重困难，最终实现了“零缺陷”的质量目标。
　　2015年12月6日，大连理工大学的一名学生在项目附近不慎落入冰窟，情况十分危急。
　　听到呼救声的工程技术部副经理于海丰迅速赶到落水地点，一边不停地向落水男子喊话稳定情绪，一边争分夺秒组织现场人员展开救援。由于湖面部分冰体已经破裂，救援难度极大，项目部当即调用大型机械进行破冰作业，使用木跳板及轮胎内胎搭设临时营救船只。项目部同事从工地应急救援物资存放处拿来了应急绳索、救生圈等物资，在现场机械和人员的密切配合下，经过二十分钟的紧张救援，落水男子成功获救。
　　在这场生命大营救中，这个年轻的团队再次表现出了团结协作、敢于担当的向上向善精神。
　　“项目团队建设是为了营造一种开放和自信的文化氛围，使每一名成员都有归属感。因为只有心踏实了，大家才会为实现目标主动做出最大的努力”，李东说。（赵蓟生）