5月10日18时,中建桥梁福建龙岩大桥钢箱梁首次滑移过塔顺利完成。 此次进行的是主桥MG-5至MG-12共145m钢箱梁(含导梁25m)顶推施工,5月10日已进行6米的顶推作业,成功完成主梁过塔,在5月11日又继续向前推进了24米。为确保主梁安全过塔,在顶推过程中对临时支架的沉降和位移情况进行了实时监测,精确控制钢箱梁的轴线偏移情况。 福建龙岩大桥主桥钢箱梁总长340m,共分为8种类型26个梁段单元,纵向标准节段长15m,顶推时梁宽32.48m(不含风嘴),钢箱梁总重超6500吨。截至目前现场顶推重量已经达到2000余吨,顶推所用千斤顶达12台,后续随着顶推重量的持续增加,最终将使用20台步履式顶推设备同步数控作业完成全部顶推作业。 据悉,龙岩大桥项目自2月复工以来,昼夜施工,力求保质保量圆满完成施工任务,早日实现通车目标。此次钢箱梁首次滑移过塔顺利完成,为后续转体奠定了良好基础。预计龙岩大桥将在2020年8月进行第二次转体。(文/摄影 窦珊珊)
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