5月30日，随着SR36号墩柱盖梁最后一方混凝土入模，中建六局华南公司福州道庆洲项目南接线主线桥Y型墩全部施工完成，南接线主线桥由下部结构全面转入上部结构施工。

项目南接线主线桥陆地桥墩共有36个，其中公轨共用H型墩15个、公路二柱-与地铁并置型墩1个、公轨共用Y型墩20个，最大墩柱高度为31.738米。Y型墩柱为双联系梁墩柱且顶端盖梁为24束预应力钢绞线混凝土现浇梁，跨度大、墩身高。南接线紧邻S203省道，场地狭窄、墩柱斜线段倾角大、支架体系复杂、施工难度大。加之受新冠肺炎疫情影响，项目工期紧、任务重，为确保墩柱的顺利浇筑，项目部提前部署，挂牌作战，责任到人，同时不断优化施工方案，采取多点位同时施工的方法，采用整体吊装钢管贝雷支架、钢筋绑扎与预应力波纹管安装同步施工、定位报检无缝衔接等措施，全方位推进施工进度。

SR36号墩盖梁的顺利浇筑完成，为2020年年底的南接线主线桥现浇箱梁全线交工奠定了坚实的基础。项目部将继续严格落实“防疫、生产两手抓”的要求，在保证安全质量的前提下，持续加快推动项目建设进度，努力实现项目高质量履约。（文/朱玉玲、石天瑜  摄影/石天瑜）