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聚焦一线,共同“建证”:元旦期间,中央省市主流媒体关注报道工程局承建项目和建设者
发布日期:2021-01-02字号:[ ]

“征途漫漫,惟有奋斗”元旦期间,中央电视台、天津电视台等主流媒体关注中建六局承建项目,展现建设者风采。

1月1日,央视新闻客户端发布《长江上架桥如何连接?看重庆白沙长江大桥先导索顺利过江》


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由六局承建的重庆江津白沙长江大桥先导索横跨一江两岸,于12月31日中午成功完成架设。作为国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中新建的重点过江通道,重庆江津白沙长江大桥施工进入关键上部结构安装环节。

重庆江津白沙长江大桥及连接线工程线路全长3160米,主桥为主跨590米双塔双索面钢箱梁悬索桥。在施工过程中,建设者们克服疫情、洪水、高温、跨江、跨铁路线施工等困难,让白沙长江大桥建设进度顺利推进。

根据建设计划,重庆江津白沙长江大桥将在2021年建成通车,届时,将进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈,解决两岸数十万群众出行难题,促进长江上游的交通网络优化发展。

 1月1日,天津电视台天津新闻局天津地铁7号线天塔站项目人员隋刚进行采访报道


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国家主席习近平发表二O二一年新年贺词在天津引发强烈反响。2021年1月1日,新年第一天 ,天津电视台走进天津地铁7号线天塔站施工现场,共同见证新年的第一缕阳光的出现项目的电焊工隋刚在接受采访时表示:“在新的一年里,我们劳动者要扎根基层,用勤劳的双手,在平凡的岗位上继续创造价值”。

由六局承建的天津地铁7号线天塔站长308.5米,标准段宽23.7米,建筑总面积为23948.63平方米,车站围护结构为地下连续墙,共139幅,是7号线首个开工的地下三层车站,位于卫津南路下(水上公园北道至天塔道之间),采用全盖挖逆作法施工。车站建成后对于缓解周边交通压力具有极大的改善作用。

“艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。”新年第一天,中建六局的建设者坚守岗位,热情高涨,抢抓工期,奋战一线……他们用辛勤的汗水“建证”着新年的第一缕阳光,六局人定将铭记习近平主席新年贺词中的温暖和感动,汲取信念和力量,必将以奋斗不止的精神和行动,书写出六局“大变样”新篇章,向党的百年华诞献礼!(局党建工作部)


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