近日，辽宁省大连市长海大桥项目举办“建证基业同心·共筑连心桥”党建共建启动暨开工仪式，标志着项目正式迈入实质性施工阶段。大连市交通运输局党组书记、局长赵云峰；普兰店区区委副书记、区长马涛；长海县委副书记、县长王文伟；大连市交通航物中心主任张志明；大连市海事局党委书记顾炜；中建集团基础设施事业部总经理，中建基础党委书记、董事长田强；中建六局党委副书记、总经理段辉乐；中建基础党委委员、副总经理石光辉，副总经理张晓剑等出席活动。

在开工仪式后召开的中建大连市长海大桥项目推进会上，段辉乐表示，中建六局将充分发扬“忠诚担当 使命必达”的中国建筑精神，坚决以更高站位扛起使命担当、以最严标准铸造品质工程，集中优势资源，组建精锐团队，以工匠精神和创新精神攻坚克难、勇创一流；以决战决胜的姿态科学组织、精益管理，压实责任、狠抓落实，用最优方案、最高效率、最严质量标准，确保圆满完成大连长海大桥的建设任务，全力打造跨海桥梁标杆工程。

大连市发改委、市自然资源局、市交通运输局、市交通航物中心、市海事局，长海县委、县政府，普兰店区委、区政府，银团及设计、监理、咨询单位代表，中建基础及中建桥梁有关负责人等220余人参加上述活动。

大连长海跨海大桥项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中，跨海段长约19公里，由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连普兰店区皮口港东侧登陆。项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里，计划2029年建成通车，届时将打破全国唯一海岛边境县大连长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困境。

该项目是东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制（特许经营建设模式）建设的跨海大桥，由中建股份联合体中标（中建六局为联合体成员），负责总体投资、建设、运营，是央地合作的重要举措。该项目是继浙江宁波舟山港主通道后，中建六局参建的又一座深海特大桥梁工程，将成为深海桥梁建造领域的又一亮丽名片。

长海大桥项目地处高纬度的黄海海域，冬季较为寒冷，每年施工期只有8个月左右。复杂海底地貌也给工程建设带来不小的挑战。项目施工方将在建设中应用一体化智能平台、智慧梁场、智能架设装备等全新模式和技术。大桥建成投用后对进一步完善国家公路网布局、实现陆岛快速连通、改善海岛居民生活条件、带动海岛经济快速发展有重要意义，也将有力助推辽宁海洋经济高质量发展。（局党建工作部，中建桥梁）