近日，轨道公司厦门地铁4号线2标项目的《一种盾构分体始发延长管线保护装置》和《一种盾构半幅大坡度始发掘进系统》两项技术荣获得国家级实用新型专利授权证书，同时也是公司在盾构分体始发和半幅大坡度始发领域的首个技术专利。

《一种盾构分体始发延长管线保护装置》由支撑连接部、管线放置槽、减阻机构等组成，有效解决了分体始发延长管线容易损坏的问题，减少了延长管线回收的工作量，降低了延长管线在施工过程中对其他工序的影响，提高了施工效率。

《一种盾构半幅大坡度始发掘进系统》由加固模块、始发线性控制系统等构成，能有效提高盾构始发施工场地受限情况下材料运输、渣土外运的效率，有效解决盾构大坡度始发时隧道中心轴线精度控制问题，避免盾构机始发时负环管片受反向推力影响而发生倾覆的现象。

两项技术是项目人员在盾构施工过程中，结合技术规范和现场经验，不断尝试、持续探索而来，为克服盾构分体始发和半幅大坡度始发难题做出成绩，为公司“品牌创建三年专项行动”不断蓄力，为打造轨道交通“中建第一品牌”贡献力量。（文/徐鹤天）