七十载峥嵘岁月，我们从炮火硝烟中走来，南征北战，矢志不渝，奋战“一五”，建设三线，驰援津沽，传承与生俱来的红色文化基因，以非凡的业绩载入共和国建设史册。

七十载砥砺奋进，我们沐浴改革开放春风，筚路蓝缕，初心不改，扎根津门，辐射全国，牢记共和国建筑业长子的责任与担当，以大国工匠精神铸就国家建设品牌。

七十载春华秋实，我们跨越转型走向世界，披荆斩棘，奋勇前行，践行战略，深化改革，奋进一流，迸发出企业高质量发展最强音，以赤子情怀推动伟大事业滚滚向前。

根本固者，华实必茂；源流深者，光澜必章。建证七十载，重温来时路，铭记“与祖国共奋进、与时代共成长”的创业史、奋斗史、发展史，滋养品格精神，激励奋斗志气，引领全体六局人奋进新征程、建功新时代。

本期“建证七十载”专栏请看《在红色江岸上打造国宝“一重”传奇》。

从1954年秋天起，东北平原嫩江边一个名叫富拉尔基的小镇，陆续迎来一批又一批从全国各地远道而来的建设者，一场伟大的创业实践由此在这片土地上拉开帷幕，中建六局的先辈们就是其中的参与者。

 

早在1953年，中央政府筹备建造重型机器厂的工作就已经陆续开展，几经辗转，最终将厂址确定在了位于东北的富拉尔基。资料显示，1649年前后，达斡尔族人在这里建屯，以打鱼为生，“富拉尔基”即达斡尔语“呼兰额日格”的转音，意为“红色江岸”。

富拉尔基重型机器厂（后改名为中国第一重型机器厂，简称“一重”）曾是我国发展国民经济第一个五年计划期间前苏联援建156个重点项目之一，占地6.8平方公里，一百余个单项工程。作为当时全国最大的综合性大型轧钢、冶炼设备的现代化重型机器制造厂，“一重”被誉为新中国的“工业之母”，其建造难度甚至超过位于长春的第一汽车制造厂。

1956年1月，建筑工程部直属工程公司转入富拉尔基，承担“一重”建设任务，其第一工程处（中建六局隶属公司前身之一）主要承担大型金工车间、中小型金工车间、辅助车间、中央实验室、办公楼、技术大楼及厂前区、生活区的部分工程施工任务。同年夏天，“一重”正式动工，工程多为多跨单层工业厂房，基础为预制混凝土桩，当时面临“三大难关”：打桩工程、沉箱工程、金属结构工程，也被称为建设初期著名的“三大战役”。

位于北纬47°的富拉尔基，寒冬漫漫，江面封冻如铁，全年冬季施工期接近6个月，气温通常在零下30摄氏度左右，最低甚至可达零下40余摄氏度。面对严酷环境和紧张工期，这群由工程部队转业而来的建设者，带着当年朝鲜战场上“一把炒面一口雪”的劲头，充分发扬艰苦奋斗精神，在荒凉的红色江岸上，自建简易房居住，顽强拼搏奋斗，白天冒着严寒抬设备、卸车皮、和泥夯地，晚上继续挑灯夜战，把一根根长桩打入地下20余米深处，空旷的工地上，传出阵阵号子声。

施工过程中，中建六局先辈们在总结第一汽车制造厂施工经验的基础上，遵守集中统一领导，认真抓好准备工作，实行区域组织管理，严格执行施工程序，持续开展以完成国家计划和提高施工效率为目标、以技术革新和劳动竞赛为手段的增产节约运动，调动了广大建设者的生产积极性，克服重重困难，大大加快了工程进度，工程质量经国家验收委员会评定为“优等”，为实现“边基建、边准备、边生产”的目标打下了坚实基础。

1958年8月，“一重”炼出第一炉钢水。工厂投产后，成功制造出我国第一台1150毫米方坯粗轧机和第一台1.25万吨自由锻造水压机，为新中国不能制造成套重型机械设备的历史画上句号。此后，这座被周恩来誉为“国宝”的重型机器厂肩负起了振兴祖国重型装备制造业的历史使命，创下400多项“中国第一”。

心中有目标，脚下才有路。中建六局先辈们连成一条心、拧成一股绳，依靠团结的力量与智慧，不仅为这座传奇工厂筑牢根基，为新中国重工业打下坚实基础，也创造了自身“与祖国共奋进、与时代共成长”的根基与传奇。（局党建工作部）