11月19日下午，中建六局铁路公司武汉大花岭货场下行线特大桥转体梁下承台浇筑成功。大花岭下行线特大桥全长1730.90m，转体梁与营业线夹角39°，总重量为2350吨，承台中心与京广铁路线间距仅为6.85米，此施工段京广线最高行车速度160公里/小时，每天有200多趟列车呼啸而过。承台作为转体梁主要承重结构，同时承担转体梁转动枢纽的重任，可谓转体梁的“小蛮腰”。它首次浇筑成功，为后续的转体结构施工奠定了坚实基础。（向宇平）
