9月24日当地时间15时至16时,刚果(布)大工委主席布亚率领相关政府官员和非洲媒体联盟记者,在中建刚果(布)公司副总经理孙新伟陪同下,视察国家1号公路二、三期工程建设情况,途中以中建六局地铁公司承建的三段PK3钢拱桥为主要观看点。
布亚在环视施工现场时,对随行记者讲道,1号公路全线贯通势必对刚果(布)社会经济发展起到重大的积极作用,中国建设者功不可没。当他看到中建六局地铁公司PK3管理团队用各种饮料瓶摆成“CSCEC”图案,微笑着向项目人员挥手致意。
PK3+711钢拱桥是刚果(布)第四大城市多利吉至刚果(布)首都布拉柴维尔路段的控制性工程。其在两山之间跨越鲁库尼河,跨径86m,高17m,宽17.5m,桥梁净高60m,用钢量为850多吨,系迄今为止刚果(布)最大的公路双拱钢桥。
地铁公司刚果(布)项目部自2013年12月接收土建3—1分部浇筑的拱脚承台之后,面对施工难度大、气候影响大、安全风险大和监理要求严,施工一线与职能部门齐心协力,想方设法保质量、抢进度、重安全。特别是通过创新工艺,弥补了设计单位编制的吊装方案缺陷,搬掉了“拦路虎”。项目部经理侯杰进驻现场,带领以“80后”为主体的管理团队,充分调动劳务人员积极性和创造力,克难攻坚、苦干巧干,取得了结构主体圆满落成战果,为进入桥面系施工奠定了基础条件。同时,也给接受业主视察及其做出综合评价提供了有利因素。(地刚)
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