9月10日，铁路公司参建的郑徐高铁正式开通运营。

　　郑徐高铁线路全长362公里，西起郑州市，东至徐州市，途经河南、安徽、江苏三个省份，全线共设9个车站，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线东段的组成部分。郑徐高铁连接了我国中东部两大高铁干线京广高铁与京沪高铁，并将连接在建的商杭高铁、郑济高铁与郑合高铁等，形成我国中东部地区密集的高速铁路网，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用具有重要意义。郑徐高铁开通后，郑州至徐州的时间从原来的3小时缩短至80分钟，将极大地促进我国西部地区与中东部地区的联系，使中原经济区、东陇海地区与长三角经济区的形成4小时内互通“朋友圈”，有力推动区域经济的整合与发展。

　　铁路公司承建的郑徐高铁ZXZQ02标一分部段郑汴特大桥位于郑州市中牟县境内，包含线下与线上工程，管段全长12.6公里。管段内桥梁特殊孔跨较多，有连续梁2处，具有工程量大、桥长、新技术含量高、施工复杂等特点。自2012年12月份开工以来，郑徐项目全体参建人员克服重重困难，迎难而上，扎实推进项目履约，多次受到业主单位及当地政府、群众的好评。在轨道工程静态验收与联调联试过程中，铁路公司承建部分均达到设计要求，有力支持了“中国标准试验动车组”的试验运行，为郑徐高铁按时开通提供了坚实保障。（王洪生）