近日，中建桥梁四个项目的管理成果在中国国际工程项目管理峰会上发布，并荣获中建协2020年建设工程项目管理成果4项。包含Ⅰ类成果2项，Ⅱ类成果1项，Ⅲ类成果1项。

其中文莱淡布隆跨海大桥发布的《基于英标的全预制长线桥梁海外原始森林保护区零着陆施工项目管理》、宁波舟山港主通道项目发布的《信息化管理助力品质工程 工业化施工打造行业标杆》荣获Ⅰ类成果，长春绕城高速公路腾飞互通立交工程发布的《创新施工精心策划团队协作铸造精品工程》荣获Ⅱ类成果，上海日日顺虚实网物流园项目发布的《科学策划 精细施工 创新创优 铸造精品》荣获Ⅲ类成果。

文莱淡布隆跨海大桥CC4标段项目位于文莱淡布隆Labu国家森林保护区，全长约11.8公里，主要工程为跨越沼泽地长11.8公里的全预制结构高架桥、跨越Sungai Labu河主跨为100米的预应力混凝土连续梁桥。该工程预制管桩7540根，预制桩帽1926个，预制T梁9650片，钻孔灌注桩314根，现浇墩台5个，以及现浇悬臂桥1座，工程总造价20.61亿元，为文莱历史上最大的基础设施项目，同时也是世界上规模最大的全预制结构装配式梁桥。该工程位于国家森林保护区，由于该工程对环境保护、工程设备和人员“零着陆”的要求，项目独创了“钓鱼法”施工，并自主研发和设计了一套“可移动钢平台”系统，通过科技创新和技术改革，完美实现了环保和项目履约的双赢。

舟山港主通道项目是由中建桥梁有限公司参建的大型跨海桥梁工程，在项目实施过程中，为了达成品质工程建设目标，做到工地建设标准化、信息化、智能化，项目团队利用BIM和互联网技术，建立公路产品信息库，打造在移动设备上掌控整个建设工地全局信息的现代化工业模式。同时，在管理上突破创新，以“三减少”的原则引领品质工程建设，依照“专业化、集中化”的方式划分区域，提升装配化率和工业标准化水平。项目管理成果获得此次交流会专家的一致好评。

长春绕城高速公路腾飞互通立交工程合同额5.7亿元，主线全长3.39千米；立交区匝道全长8.4千米；共设跨线桥875.48米/2座、匝道桥1250.069米/5座，涵洞5道，通道桥5处，匝道收费站1处。项目通过开展微改、微创活动，提高工程质量，加快建设效率，节省人力资源，树立大成本管控意识，细化成本考核，并逐步规范和标准化，实现以管理促盈利，以盈利促管理的创新工作。

上海日日顺虚实网物流园项目位于上海市松江国家级出口加工区内。总建筑面积119272.54平米，由4个仓库及坡道、辅助用房等组成。结构类型为桩基础+框架+轻钢主体。因项目整体为大型装配式物流项目，相应施工难度较大。项目积极借鉴其他项目施工经验，采用新工法，新工艺，以及相应专利，精细化施工，极大的缩减了工期，提升了工程品质。

中国国际工程项目管理峰会是由中国建筑业协会主办的国内大型项目管理经验交流会，至今已成功举办19届。会议总结和推广近年来我国建筑业企业在开展工程项目管理工作中的新经验、新成果和新举措，及时展示建设工程项目管理改革创新的发展趋势，不断把工程项目管理理论研究和实践应用创新推向更高水平。此次参会并获得4项大奖充分展示了中建桥梁在创新工作和项目管控等方面的实力，为公司进一步开拓海内外市场，提升企业品牌影响力奠定了坚实基础。（中建桥梁）