4月22日，由中建六局技术中心进行施工监控的山东寿光金光大桥成功完成主桥施工最后一公里——悬挑人行桥桥面铺装，金光大桥的施工监控效果良好。

金光大桥为三跨连续中承式钢箱系杆拱桥，主桥跨径布置为30+130+30米，主梁宽38米。主桥采用双拱肋四索面结构形式，拱肋间无横撑，施工过程稳定性差、施工监控难度巨大。自金光大桥主桥桩基施工伊始，技术中心即展开大桥的施工监控工作。从金光大桥监控计算报告、钢箱梁和钢拱肋的加工制造线形、钢箱梁滑移施工、钢箱梁与钢拱肋立模调整控制、应力控制和线形调整等方面进行全方位监测控制，最终主桥钢箱梁线形平顺，钢箱梁与钢拱肋应力、吊索成桥索力均满足规范要求，施工监控取得良好的效果。技术中心研发的“吊索一次张拉即实现成桥状态”的监控技术，为项目节省工期约30天。

技术中心对金光大桥施工监控的成功实施，是继文莱淡布隆大桥施工监控项目的又一力作。技术中心将在十四五新征程、新起点中，争取更大跨越与突破，为工程局“三年大变样”贡献力量！（文/谢朋林 图/赵旭）