作为一名道桥专业的毕业生我身感十分荣幸。

       毕业已经两年有余，对道桥行业已有了一定的了解，带着崇高的理想，怀揣着金色的希望，看高铁人是怎样将艳丽的城市画卷绘就的。

       我们聚于这片土地，立足于这个职业，我们选择了关山万里，选择了四海为家。高铁，这是一个摇曳着我们全部思绪的故事。让我们把坦途献给祖国，让祖国为我们的成果而骄傲。

       高铁的生活是艰辛而劳苦的，没有路的地方我们要去修，没有桥的地方我们要去架，工作繁重时间紧迫，这些我们高铁人已习惯，有时地方群众的无礼取闹搞得人身心疲惫，但再苦再累我们还是一路走过来了，让身后的铁路为我们歌唱。我们转战大江南北，走一处地方就把团结拼搏特别能吃苦特别能战斗特别能打硬仗的“铁军”精神带到那里，到一处就推动一处地方的经济建设。哪里条件最艰苦，哪里道路最危险，哪里就有我们的高铁人——中国建筑第六工程局的铁军。

        多少个不眠的日日夜夜，多少轰轰隆隆的机鸣，多少高铁人艰辛的工作。祖国各大城市用我们编织的网紧紧连在一起，要想富先修路，国人喊了多少年，我们为之努力、为之奋斗、为之失去许多许多。每当万家灯火亮起时，每当佳节的炮竹响起时，每当一对对情侣走过时，每当看到人家安享天伦之乐时。我会流泪，会想家想远方的父母，我们也有亲情、爱情,也食人间烟火。但高铁人就是高铁人，虽然工作单调艰苦，虽然条件恶劣，但我们不怕，我们互相搀扶着，互相鼓励着，互相安慰着，擦干泪昂首向前。无论是白雪皑皑的北国大地，还是小桥流水的南国之乡，都有我们高铁健儿奋战的身影。

       在市场大潮的冲击下，我们高铁人知道面临机遇的同时也面临着挑战。从今年六月份召开的2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛上了解到，我国将不断加大对高速铁路的投入建设力度，今年计划投入7000亿元加快高速铁路的建设进度，中国进入了高铁时代，2010-2014年我国高速铁路建设将全面进入收获时期。 面临着机遇我们要不断提升自我素质，开拓创新，锐意进取，科学发展，始终朝气蓬勃奋勇前进。“大浪淘沙，方显英雄本色。”在工作中学习工作，在施工中学习施工，重知识重实践，大胆创新阔步前进。团结奋战，勇攀科技高峰，争创世界一流，发扬“高标准、讲科学、不懈怠”和“苦干实干拼命干”的精神和作风，投身高速铁路建设的实践。我们要为实现建设世界一流高速铁路的宏伟目标而努力奋斗着。

       历史在前进，祖国在前进，高铁亦在前进。高铁技术的日渐成熟，低碳经济的呼声，是科学发展的时代要求，作为现代社会的一种新的运输方式，具有极为明显的优势。无论是运行速度、还是运输能力，都是一流的，以“四纵四横”为骨架的快速客运网规划的完善，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。以后每当看到那南北纵横的黑色巨蟒，每当看到那东西交错的绿色长龙，每当看到那四通八达延伸祖国每一个角落的高速铁路。它象黄河，象长江，象蜿蜒起伏的长城。它用铁的事实告诉祖国，高铁人无愧于养育他的大地，无愧于养育他的祖国。每一条高速铁路上洒下了多少高铁人辛勤的汗水，凝结了多少路桥人的酸甜苦辣。

勤劳的高铁人他们在国际国内，在比学赶帮超中，汲它山之石，学他人之长，不断学习，不断提高自身水平，作出更多更精品的工程，在复杂多变的各种条件下，克服各种困难，保证高铁运输安全稳定，为人民群众创造了美好生活的新时空，正因为如此，高速铁路必定对我国经济社会又好又快发展提供重要的支撑和保障。为祖国为人民交上一份份满意的答卷，让祖国放心。这一条条生态路、景观路、环保路昭示世界，祖国为有这样的高铁人而自豪，高铁的明天有你更精彩！高铁工作者，祖国为你骄傲!（哈大项目部供稿）