1月25日，由中建桥梁参建的重庆轨道交通9号线正式开通初期运营。

重庆轨道9号线一期工程线路起于沙坪坝区新桥站，止于渝北区兴科大道站，主要途径沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区，全长约33公里，共计26座车站，沿途可与7条轨道线路进行换乘，为沿线居民出行提供了又一条跨江通道，有效提升南北向运输能力。

中建桥梁承建了“两站两区间”及头塘站1、2号出入口，两站两区间是：何家梁车站、邮轮母港站、溉头区间、保何区间。面对沿线穿越燃气站、高压铁塔学校、小区等复杂施工环境等诸多困难，项目部精心组织策划，量化工期节点，多个工区及作业面同时开工挂图作战，党员干部带头现场办公、现场吃住实行两班倒，并组织开展为期60天的“我为赶工向前冲”主题活动，完成2个“6.30”赶工任务。打破传统管理模式，成立协调组、施工组、技术组、安全组及后勤保障组，实行划区、定点、定人、定节点管理，保河区间和溉头区间按期贯通，何家梁车站提前2天实现封顶，邮轮母港站提前2天完成移交铺轨，实现优质履约，获得省部级QC奖2项、局级工法2项、施工技术杂志社录用论文2篇，同时正在申报专利1项，科研课题2个。

作为重庆市重点工程项目，线路开通后，在为重庆中心城区中部槽谷地区新增一条过江通道的同时，对完善城市轨道交通线网格局，优化城市功能布局，缓解主城区交通压力具有重要意义，进一步加密空港新城核心区的交通，为周边沿线市民出行提供便利，有力推动中心城区经济发展。（中建桥梁）